بررسی تاثیر مولیبدن بر روی دمای آنیل کامل فولاد TWIP

فصلنامه علمی - پژوهشی مواد نوین

مقاله 3، دوره 2، شماره 4، مرداد و شهریور 1390، صفحه 23-30   

نویسندگان

سید غلامرضا رضوی^{* 1}؛ محسن سبکتکین¹؛ حسین مناجاتی زاده²؛ محمدرضا طرقی نژاد³

¹کارشناس ارشد مهندسی مواد دانشگاه ازاد اسلامی واحد نجف آباد

²استادیار گروه مهندسی مواد دانشگاه ازاد اسلامی واحد نجف آباد

³دانشیار گروه مهندسی مواد دانشگاه صنعتی اصفهان

تاریخ دریافت: 09 دی 1394،  تاریخ پذیرش: 09 دی 1394 

چکیده

فولادهایTWIP ، فولادهایی با درصد منگنز بالا (35-17 درصد) هستند که در بدنه‌ی خودرو بکار می‌رود و در دمای اتاق نیز آستنیتی بوده و سازوکار غالب تغییر شکل در آن‌ها به دلیل کمبود انرژی در چیده شدن پایین، ایجاد دوقلویی در داخل دانه‌هاست که سبب استحکام بیش‌تر در فولاد می‌شود. با توجه به نقش عملیات حرارتی در ویژگی‌های مکانیکی فولادهای TWIP، در این پژوهش به بررسی عملیات حرارتی آنیل کامل و تاثیر مولیبدن بر دمای آنیل کامل این فولادها پرداخته شده است. بدین منظور، فولاد پس از ریخته‌گری و نورد گرم، در دماهای گوناگون آنیل شده و سپس به کمک میکروسکوپ نوری و الکترونی روبشی و عبوری مورد مطالعه‌ی ساختاری قرار گرفت. نتایج نشان داد که دمای آنیل کامل این فولادها، بدون مولیبدن 1100 درجه‌ی سانتیگراد بوده و افزودن مولیبدن به این فولادها دمای آنیل کامل را 150 درجه‌ی سانتیگراد کاهش می‌دهد. 
 

کلیدواژه‌ها

فولاد TWIP؛ آنیل کامل؛ دوقلویی آنیل؛ مولیبدن

مراجع

1- R.E. Reed-Hill, R. Abbaschian, Physicalmetallurgy principles, PWS Co ,London, pp.

826-828, 1991.

2- P. Cugy, A. hildenbrand, M. Bouzekri, "ASuper high strength Fe-Mn-C austenitic steel

with excellent formability for automobileapplications", Arcelor Research SA, maizieres,

France, pp. 98-106, 2003.

 

4- B.X. Huang, X.D. Wang, Y.H. Rong, L.Wang, L. Jin, “Mechanical behavior and

martensitic transformation of an Fe–Mn–Si–Al–Nb alloy”, Materials Science and

Engineering A 438–440, pp. 306–311, 2006.

5- B.B. Rath, M.A. Imam, C.S. Pande,“Nucleation and growth of twin interfaces in

FCC metals and alloys”, Materials Physics andMechanic, Vol. 1, pp. 61-66, 2000.

6- Mi, Z., Tang, D., Yan, L., Guo, J., “Highstrength and high plasticity TWIP steel for

modern vehicle”, Mater. Sci. Technol., Vol.21, No. 4, pp. 451-454, 2005.

7- G.E. Totten, Steel Heat Treatment:Metallurgy and Technologies, 2ed CRC Press,

London,, pp. 2-9, 1996.

8- S. Vercammen, B. Blanpain, B. C. DeCooman, P. Wollants, “Cold rolling behaviour

of an austenitic Fe–30Mn–3Al–3Si TWIPsteel:theimportance of deformation twinning ”

Acta Materialia, Vol. 52(7), pp. 2005-2012,2004.

9- S. Mahajan, C.S. Pande, M.A. Imam, B.B.Rath, “Formation of annealing twins in f.c.c.

crystals”, Actamaterialia, Vol. 45, pp. 2633-

2638., 1997.

10- O. Grassel, L. Kruger, G. Frommeyer, L.W. Meyer, "High strength Fe-Mn-(Al,Si)

TRIP/TWIP steels development-propertiesapplication",International Journal of Plasticity,

Vol. 16, pp. 1391-1409, 2000.

11- George. E. Totten, Ph.D. Fasm, “SteelHeat treatment Handbook 2ed”, Taylor &

Francis, pp. 17-18, 2006.

12- I. Tamura, H. Sekine, T. Tanaka, C. ouchi,Thermomechanical processing of high-strength

Low-alloy steel, Butterworth & Co, pp. 32-58,1998.

13- H.O. pierson, Handbook of refractorycarbides and nitrides, NOYES Co, Newjersey,

pp. 100-112, 1996.