تعداد نشریات | 12 |
تعداد شمارهها | 567 |
تعداد مقالات | 5,878 |
تعداد مشاهده مقاله | 8,659,435 |
تعداد دریافت فایل اصل مقاله | 5,597,215 |
بررسی تأثیر جزر و مد بر الگوی جریان و انتقال رسوب در مصبها با استفاده از شبیه عددی مایک 21 | ||
فصلنامه علمی مهندسی منابع آب | ||
مقاله 1، دوره 7، شماره 21، مرداد و شهریور 1393، صفحه 1-12 اصل مقاله (872.23 K) | ||
نوع مقاله: مقاله پژوهشی | ||
نویسندگان | ||
علی کرمی خانیکی* 1؛ فیروزه بخشنده2؛ کامران لاری3 | ||
1عضو هیات علمی پژوهشکده حفاظت خاک و آبخیزداری | ||
2دانش آموختهی فیزیک دریا | ||
3عضو هیات علمی دانشگاه آزا د اسلامی واحد تهران شمال | ||
تاریخ دریافت: 22 شهریور 1393، تاریخ پذیرش: 22 شهریور 1393 | ||
چکیده | ||
الگوی جریان و انتقال رسوب در مصبها از مهمترین فرایندهای ساحلی مؤثر بر ریختشناسی خط ساحلند. این عوامل، خود متأثر از امواج و جزر و مد میباشند. اهمیت موضوع فوق باعث شده است که امروزه متخصصان در پی بهترین روش مطالعه و اجرای شبیههای عددی در مورد حوزههای آبی باشند. در این تحقیق، به کمک شبیهسازی عددی تأثیر جریانهای جزر و مدی بر انتقال رسوب و شکل عوارض رسوبی در مصبها مورد بررسی قرار گرفته است. برای این منظور، محل اتصال یک خلیج کوچک به دریای آزاد، بهوسیلهی نرم افزار مایک 21 مطالعه شده است. شبیه مورد نظر تحت شرایط مختلف جزر و مد (با دامنههای مختلف 5/0، 5/1 و 5/2 متری) مورد بررسی قرار گرفت. نتیجه این تحقیق مؤید ایجاد جریانهای گردابی در حالت تبدیل از جزر به مد و یا برعکس است. عملکرد این جریانهای گردابی در حضور جریانهای مدی (به سمت ساحل) و جریانهای جزری (جریانهای برگشتی)، باعث ایجاد کم عمقیهایی در بالادست و پایین دست مصب میگردد. شعاع گردابههای جزر و مدی، و عرض محدودهی رسوبگذاری در طرفین دهانه، با دامنهی جزر و مد رابطهی مستقیم دارند. انتقال رسوب در دامنههای 5/1و 5/2 متری در حالت مد غالب (انتقال رسوب به سمت خلیج)، در دامنهی یک متری در حالت جزر غالب صورت میگیرد. | ||
کلیدواژهها | ||
انتقال رسوب؛ جریان جزر و مدی؛ مصب جزری؛ مصب مدی؛ مایک 21؛ مصب | ||
عنوان مقاله [English] | ||
Effects of Flow and Ebb Tides on the Current and Sediment Transport Patterns in Deltas Using the Numerical Mike 21 Software | ||
نویسندگان [English] | ||
a. k1؛ f. b2؛ k. l3 | ||
چکیده [English] | ||
The current and sediment transport patterns are important factors affecting coastline morphology. Subsequently, these factors are influenced by waves and currents. Currents are generated by waves breaking on the coastal area. A simultaneous presence of a long shore and tidal currents makes the inlet. A complex hydrodynamic area. The effects of tidal currents on sediment transport pattern and sedimentary features of inlets were studied by numerical modeling. The junction of a small bay to an open sea was modeled using the MIKE21 software. Different conditions of tide amplitudes (0.5, 1.5, 2.5 meters) were investigated. The results clearly indicated the formation of two vortexes during transformation from flow to ebb tide and vice versa. These vortexes, in association with the tidal flow and ebb currents, produce some shallow areas at the sides of the inlet. The radius of the tidal vortexes, and the width of sedimentation area, are directly dependent on the tide amplitude. Using an analysis of Keulegan, when tide amplitudes were 1.5 and 2.5 meters, there was flow dominance in sediment transport capability (i.e. net bay-ward transport).when the tide amplitude was 0.5 meter, there was the ebb dominance of sediment transport capability. | ||
کلیدواژهها [English] | ||
Ebb shoal, flow shoal, inlet, MIKE21, sediment transport, tidal current | ||
آمار تعداد مشاهده مقاله: 2,723 تعداد دریافت فایل اصل مقاله: 1,369 |